レーシーなＰＵＮＫを奏でろ(。・`д・)ｂ

 前回の日記で鮮烈にデビューしたグース３５０

乗っていて僕はこう思いました
遅い。。。
コーナーはとっても楽しいのですが、
直線に楽しさを見出せません

こんなとこに「データ」なんてもんを引っ張り出したくないですが、
比較対象として
　　グース３５０　３３馬力
ホーネット２５０　４０馬力
　　　ＺＺＲ２５０　４５馬力（規制後４０馬力）
　　　ＶＴＲ２５０　３２馬力
ご覧のように、比較対象に２５０ｃｃを出さざるを得ないほど
グースは非力なマシンなのです
言い換えれば究極の？コーナリングマシン笑〃

そ！こ！で！
エンジンをチューニングに出す事にしました
僕の行きつけ　いつもお世話になっている
ＴＷＭＣ（http://www2.odn.ne.jp/twmc/）へ
チューニングを依頼

今回は全く手伝わなかったので、
出来上がりがとても楽しみ
待ちきれないので、こちらから電話してみると
「できたよぉー　すごいよぉー笑〃」
「マジですか！　取りに行きます(〃∀〃)」

バイクに乗った感想↓

速ぁ〜Σ（￣∀￣*）
おもしろぉ〜〜Σ（￣∀￣*）

ノーマルのモタっとした感じが一切なく
10,000ｒｐｍまでピョーン♪と吹け上がります笑〃
とにかく加速が気持ちよすぎる
フロントの接地感が薄れます笑〃（あのグースが！
トルクが厚く　。。。いやブ厚くなってて笑〃
クラッチが滑ってしまうくらい
チューン前は問題なかったのに笑〃
交換しなくちゃ笑〃
パワーバンドが広いので
直線もコーナーも速くなったなぁ

何より楽しい(〃∀〃)♪

で、今回のチューニングで重要なのは
羊の皮を被った狼
給排気系　エンジン　全部ノーマルパーツ使用！
つまりマフラーもノーマル
キャブだってエアクリだってノーマル
カムもピストン・シリンダーもノーマル
ぜぇ〜んぶ　ノーマルパーツ！笑〃

さっきデータを出しておいてこんな事を言うのもなんですが
カタログの馬力や最高出力なんて飾りだ笑〃
だってカタログ値から見たら
このグースのモリモリパワーの説明がつかん笑〃これはパムして大正解♪
（ＴＷＭＣではエンジンのチューニングを「パム（Ｐｕｍ）」（パワーアップメンテナンス）といいます）
足回りを治して
セッティングをバッチリ出したら
筑波でいいタイム出るんじゃなかろうか。。。
楽しみだぁ〜！
腕磨こう笑〃

そこで、急ではございますが、
新相棒のご紹介
グース３５０（ド・ノーマル）


かわいいでしょ？
これからしっかりセッティングして
自分の腕を磨いて　速く走れるように
楽しく走れるようにしていきます♪

 明日つか今日から学校が始まります
でもそんな事より目下の懸念は、お仕事
まぁ中身的には色々あるんですがぁ

特に重大なのは、通勤！
ＣＢＲは通勤　街乗り　峠（ツーリング）　サーキット　レース（稀）
とその開発理念からは大きく逸脱していると思われるオールラウンダーぶり
このままではタイヤ　ガソリン　オイルなどの出費がバカにならない
特にタイヤ・・・ジョリジョリなくなっていくんだもの・・・
あとハニーだといつか速度違反で捕まりかねない（滝汗

 昨日散々サーキットを走りました
だから今日は昼間で疲れて爆睡。。。とはいかず

朝から起きて　キャラバンでぶぅ〜〜ん
友人のＳ君と共に今日はモトクロスです♪
眠い。。。けど楽しいからがんばっちゃう笑〃
２、３回転げましたよ　アハハ(〃∀〃)

バイクはＲＭ８０です
２ｓｔレーサー笑〃


で、感想ですが
いやぁ〜　もう楽しい楽しい
コーナーでは
フロントもリアもズルズル滑るけど関係ないＮＥ☆！
飛んだり跳ねたりってほどダイナミックじゃないけど
ジャンプも楽しかったし

オンロードに応用できたら大きいですねぇ〜

さぁ次はいつ行こうかな？

 今日は那須モータースポーツランドへ行ってきました
行くだけじゃなく、一応走りました笑〃

なんといいますか、普通に走りました笑〃
コーナーの立ち上がりがいまひとつだったので、
突っ込みを抑えて立ち上がり重視にしてみるも
なんか変・・・　旋回中にフロントが振られたりもしました
んで、勇んでアクセルを開けるもんですから？
軽いハイサイドが１回　ずるぅ〜っとリアが流れたのが・・・いっぱい笑〃
あぁ〜ん立ち上がりでリッターバイクに置いていかれるぅ〜

今後の課題発見です
フルバンクは一瞬　一瞬で向き変えして
立ち上がりに繋げる！
膝を擦りながら（だらだら）旋回していましたが
これからはザッ！　くるん！みたいな？感じで？笑〃
・・・こんなところ？笑〃

で、結果突っ込みでＩＮを刺して抜く！みたいな？
できたらいいよねぇ〜笑〃
エビスではできたんですけどねぇ〜？
那須ではよほど速度差がない限りさっぱり
最後は小慣れて立ち上がりで抜けるようになったけど
幅寄せされて怖い思いもしたし
できればＩＮから・・・
ってレースじゃないんだから　危ない追い抜きは辞めましょう（自訓

そこそこのタイムは出せてると思うのですが
ま、所詮そこそこのタイムなのですよ・・・